此举意味着中泰S26T型常规潜艇进出口在拖延近8年后终于迎来转机，泰国海军这次会不会回心转意呢？
2016年7月，时任泰国副总理兼国防部长巴威·翁素万上将决定以10亿美元的价格从中国进口3艘S26T型常规潜艇，其中第一艘潜艇的尾款将在7年内结清，后两艘潜艇的尾款将在11年内结清，此次潜艇军购成为当时泰国海军最大的项目。
2017年5月5日，中国船舶重工集团公司与泰国皇家海军正式签署S26T型潜艇项目协议，建造工作由武汉武昌船舶重工集团承担。次年9月4日，S26T型潜艇项目正式开工。
但令外界没有想到的是，该项目启动之后却一路坎坷。首先，S26T常规潜艇搭载的德国产MTU 396系列柴油机，由于欧盟相关出口限制，无法出口到中国。为此，中国船舶工业集团公司与泰国皇家海军进行谈判，提出使用河南柴油机重工生产的CHD620V16柴油机。泰国皇家海军对此并未给出积极答复，只是提出可以先进行测试，等测试结果通过后再确认也不迟。
于是，S26T常规潜艇项目进入了拖延阶段，但更大的变数还在后头。2023年9月，泰国政府内阁改组，国防部长一职由主张削减军费的苏延担任。此人上任后表示，泰国皇家海军可能会从中国引进护卫舰，而不是常规潜艇。同时，为了打消外界疑虑，苏延还表示，目前S26T常规潜艇项目并未取消，只是被搁置了。此外，苏延还指出，如果从中国采购护卫舰或常规潜艇的计划不奏效，泰国皇家海军还将寻求采购巡逻舰。
就在外界以为S26T常规潜艇项目彻底陷入停滞时，泰国媒体当地时间5月14日报道称，泰国国防部潜艇问题小组主席颂萨·伦西塔将军与中国军事装备技术合作局代表团就继续推进S26T常规潜艇采购项目进行了会谈。
泰国消息人士透露，“由于中泰关系良好，这一问题（指购买S26T常规潜艇）已经得到很好的解决。”因此，在这样的背景下，泰国皇家海军总司令阿敦·佩恩上将发表了文章开头的表态。
据泰国官员和军方人士介绍，他们明确肯定了我方提供的CHD620V16柴油机的综合性能。中国向泰国出口的S26T常规潜艇可以使用中国制造的CHD620柴油机，取代原合同规定的德国MTU396柴油机。这是继国产先进潜艇出口巴基斯坦之后，第二个完全使用中国原装动力的常规潜艇海外用户。
CHD620V16柴油机是德国道依茨公司TBD260系列柴油机的国产化产品，与德国MTU公司生产的MTU 396系列柴油机相比，二者在缸径、行程、最大功率等核心技术指标上并无太大差别。特别是在市场更为看重的最大功率方面，国产CHD620V16柴油机要优于德国MTU 396。例如德国MTU 396的最大功率为2238千瓦，而CHD620V16的最大功率为2335千瓦。
值得一提的是，国产CHD620V16柴油机更加省油，最低油耗仅为198克/千瓦时，相比之下，德国MTU 396系列柴油机的最低油耗为213克/千瓦时（以16V396TB84型号为例）。
最后，在可靠性和耐用性方面，CHD620V16柴油机的母产品——德国制造的TBD620柴油机，其首次大修期为32000小时。有了之前的成功，可以肯定的是，CHD620V16柴油机的可靠性和耐用性不会差太多。因此，只有CHD620V16柴油机得到泰国皇家海军的认可，S26T常规潜艇项目才会继续向前推进，否则一切都将停滞不前。
右边是泰国皇家海军总司令阿敦·潘上将
泰国皇家海军这次会回心转意吗？我觉得概率不大。一是泰国着急，越南从俄罗斯进口的6艘基洛级潜艇已经服役多年，战斗力早已产生，目前由驻扎在金兰湾的越南海军第189潜艇旅指挥。考虑到越泰两国一直存在暹罗湾主权争端，如果把暹罗湾主权问题再次摆上台面，越南海军第189潜艇旅装备的6艘俄制基洛级常规潜艇将是一个巨大的隐患，反过来只能迫使泰国加紧采购同型潜艇来平衡。
二是巴基斯坦海军购买S20P“麒麟”级常规潜艇后的广告效应。S20P和S26T是我国根据巴基斯坦和泰国海军的实际作战需求，在039系列常规潜艇基础上研制的两型出口型潜艇，技术风格传承于同一血统，但相关指标略有不同。不过，相比于泰国皇家海军的观望拖延，巴基斯坦海军要直接得多。因此，当泰国皇家海军再次选择S26T常规潜艇时，想必受到了巴基斯坦海军的很大影响。
第三，中泰关系已经迈上新台阶，无论是互信水平还是交往频率都比以前高出很多，最重要的是泰国国内政局趋于稳定，这为我国出口S26T常规潜艇提供了难得的机遇。
当然，以上只是猜测，谁也无法确定未来是否会出现什么意外问题，但对于泰国皇家海军来说，选择S26T常规潜艇无疑是最好的选择。而且泰国方面也多次表示，中国在S26T常规潜艇项目上对泰国十分照顾，所以泰国必须抓住这次机会，否则就来不及了。
中泰潜艇争端的悬念终于揭晓，中国原装潜艇发动机成功替代德国型号，得到了泰国海军的认可。而且，中国不受勒索，没有赔偿。除了中国承诺为S-26T潜艇动力系统提供备件支持外，中国不会赔偿泰国因S-26T潜艇交付延迟至2027年而造成的任何损失，也没有此前泰国要求无偿捐赠两艘039A型潜艇的要求。中国的解决办法，为中国军工在国际军贸市场上树立了更高的标杆。
