今日，在山东省青岛市隆重举行了大湄公河次区域国际道路运输“中国青岛——泰国曼谷”全国首发仪式。此举标志着该区域贸易交通迈入崭新篇章，引发了广泛的振奋与期待。
首发现场情况
青岛市首发仪式现场洋溢着庄严与期盼的气氛。11月8日，众多人士汇聚一堂，共同见证这一重大事件。该线路的开通，标志着运输车辆从青岛口岸开始了报关流程。这些运输车辆装载着山东的农产品，这不仅是对当地特色商品的对外输出，更是地方企业积极拓展国际市场的实际行动。此外，企业还计划在返程时从泰国组织货物返回，这样的往返将显著增强中泰之间的贸易物流交流。
该线路的开通覆盖了多个省份，预计车辆行程将历时七天，沿途将经过江苏、安徽、湖北等八个省份。全程大约4400公里，最终将通过磨憨口岸出境，穿越老挝，最终到达泰国曼谷。
运输许可便利
此次运输中，企业享有独特优势。凭借GMS道路运输许可证和TAD（临时入境证），企业可在GMS各国间沿指定线路进行自由跨境运输。这种“一证通行多国”的模式，堪称重大创新。与传统的运输方式相比，企业无需经历繁琐的多重手续。在此新模式下，运输流程简化，吊装、换柜、掏箱等环节大幅减少。此举显著降低了企业的物流成本，对增强企业在国际市场的竞争力具有重要意义。
从企业运营成本的角度分析，以往繁杂的流程导致费用高昂。然而，据最新估算，在精简这些流程后，成本有望下降约20%至30%。
官方积极评价
山东省交通运输厅二级巡视员鲁杰对本次活动的评价颇高。在启动仪式上，他明确指出，此次活动旨在构建大湄公河次区域国际货物运输的新通道，并深度融入“一带一路”的宏大框架。这一新通道的开通，将显著提高国际道路运输的便捷性。这对整个“一带一路”框架下的贸易发展具有显著的促进作用。同时，它也有助于众多企业降低国际贸易中的物流成本，进而推动交通物流行业的降本增效。
郑怀宇，中国国际可持续交通创新和知识中心的副主任，对该活动给予了积极的支持。他向青岛百伟汽车运输有限公司的负责人颁发了GMS国际道路运输许可证和TAD（暂入证）。同时，他明确表态，将全力支持该企业不断拓展新线路，致力于开辟新的国际货物运输通道。
运营阶段转变
本次活动的成功举办意义重大，它象征着GMS国际道路运输正式从试运行过渡至常态化运营。这一过程凝聚了众多部门、企业和工作人员的共同努力。从试运行到常态化运营，积累了宝贵经验，优化了路线，完善了运输流程，这些均成为常态化运营的坚实基础。此次转变对大湄公河次区域的贸易和货物运输稳定性具有积极作用。
常态化运营预计每年将提升货物运输量约30%至50%，此举有望吸引更多企业加入该航线运输活动。
区域合作的影响
该活动无疑是GNS区域经济合作与人文交流进程中的关键里程碑。对青岛而言，这标志着在国际道路运输领域实现了新的突破。中泰两国在贸易运输方面的加强，不仅促进了货物流通，更深层地推动了文化和人员的交流。
山东的农产品被运送至泰国，此举使得泰国民众得以更深刻地体验山东的地域文化特色。反之，泰国的货物运抵中国，亦使得中国消费者对泰国的风土人情有了更广泛的认知。
青岛未来计划
青岛相关部门负责人强调，将积极把握时代潮流。青岛本土的运输企业将站在新的历史起点，通过实际行动，为青岛市主动融入全球开放合作、高质量共建“一带一路”开辟新的篇章。展望未来，青岛市将致力于拓展更广阔的市场空间，并深化与各方的互联互通。
青岛市交通运输局已制定出具体的发展蓝图。该局将致力于“走在前列、开拓新局面”，不断加大培养力度，提高服务质量与效率，主动寻求国际道路运输的发展机遇，并扶持指导更多青岛本土企业走向国际市场。若该规划得以顺利实施，将进一步致力于打造国际物流主通道，推动青岛成为国际航运中心，持续激发开放型经济发展新活力。
青岛在国际道路运输领域的未来发展潜力如何，能否领先于其他沿海城市？诚邀各位点赞、转发本篇文章，并在评论区分享您的观点。
