9日，外交部发言人华春莹
在例行新闻发布会上
介绍搜救工作最新进展
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经多方核实，两船上共有中国公民127人，其中5人未登船，实际船上人数为122人。其中，获救75人，41人被救。不幸遇难，6人丧生。
据泰国《世界日报》报道，9日，泰国旅游和体育部召开紧急会议，批准普吉岛沉船事故总赔偿预算为6390万泰铢（约合人民币1277万元）。 每位受害者获得赔偿100万泰铢（约合人民币1277万元）。 合计人民币20万元）。
事件发生时，
闵行记者站记者 黄安波
在同一水域的“天秤座”上，
在惊涛骇浪中，
他所乘坐的游轮幸运地躲过了这场灾难
回去的路上，
还救出了一对驾驶摩托艇的夫妇。
俄罗斯夫妇。
每人100万泰铢
政府赔偿和保险赔偿不重复
旅游和体育部常务副部长庞帕诺9日举行新闻发布会表示，外国游客赔偿基金管理委员会召开紧急会议，研究普吉岛沉船事故伤亡人员的赔偿内容。 会议批准了6390万泰铢的赔偿预算，以帮助在普吉岛沉船事件中遇难和受伤的人。
具体内容包括：
1、每位受害者赔偿100万泰铢；
2、受伤游客的医疗费用每人不超过50万泰铢，目前有10人；
3、心理治疗费，每人2万泰铢，目前共74人；
4、如果因意外导致旅程突然中断，每人将获得20,000泰铢的赔偿。
庞帕诺还表示，这些赔偿措施可以算是赔偿基金的最高赔偿金额，因为造成40多名中国游客死亡的普吉岛沉船事件非常严重。 此外，此次船难是自然灾害造成的，因为南部和西部气象中心已发布警报，提醒当地民众注意大雨。 它还宣布普吉岛为暴雨灾区。 目前，据了解，已有3家旅游公司取消了行程。
旅游和体育部长桑迪表示，旅游和体育部已派出200名人员前往普吉岛各个沉船服务中心，为沉船受伤游客的家属提供援助。 此外，普吉岛酒店经营者协会和泰国旅游业协会（ATTA）联合为伤者和受伤游客的家属提供免费住宿。
至于遇难者遗体运回国内，则由保险公司负责，因为根据资料显示，这些游客均向其旅游公司购买了旅游保险，保险赔偿为每人100万泰铢。 保险赔偿金额已纳入政府补偿预算，避免重复。
现场
旅行社否认“零元游”
说没有收到警告
泰国普吉岛倾覆的游轮是否无视警告执意出海？ 遭遇翻船的中国游客到底是自助游还是非法“零元旅行团”？ 近日，在7月5日普吉岛翻船事故的两个关键责任问题上，泰国官方和旅行社给出了两种截然不同的说法。
泰国官员表示，涉事游客属于非法“零美元团伙”，船运公司拒绝听取气象局关于风暴即将来临的警告，执意出海。 但旅行社普遍表示，游客是购买一日游、当地娱乐等产品的自由行游客，目前信息显示，尚无旅行社或船公司提前收到天气预警。
“零元旅游”是指允许游客在所在国旅行社支付低于旅游费用的旅游费用。 抵达泰国后，当地接机机构将带他们前往旅行社指定的一系列商场进行消费，并向他们出售自费产品。 该项目利用游客的额外消费来弥补少付的旅游费用。
泰国官员：中国“零元集团”不顾警告走向海外
据环球网7月9日报道，泰国副总理普拉特将军在总理府就普吉岛沉船事件表示：经警方调查，导致40多名中国游客翻船身亡的普吉岛包机旅行社老板是中国人。 ，这个旅游团是非法的“零元旅游”。
八一还表示，事故原因是包车旅行社不听气象局暴雨即将来临的警告，执意出海。 犯罪的是“零元团”船运公司的华人负责人，不会对泰国旅游业造成影响。
中国旅行社：他们是花钱的自由行游客，不是“零元游”
但“零元游”的说法与中国旅行社的说法完全相反。
记者从飞猪、携程、懒猫等旅行社获得信息显示，涉事中国游客基本都是购买当地娱乐、一日游等产品的自由行游客，而非“零元游”。
“平台上销售的凤凰旅游产品价格普遍在450-500元，没有当地娱乐项目的零元游。零元游是泰国对自由行当地娱乐产品的误解。” 飞猪回应道。
懒毛还表示，该平台是一日游的预订机构。 它不是传统公司，没有“零元游”产品。 发生事故的“凤凰”号产品售价为每人499元（即船票+一日游行程服务）。
值得注意的是，据中国文化和旅游部网站7月7日消息，针对7月5日泰国普吉岛翻船事件，文化和旅游部已发布《关于做好夏季旅游安全工作的通知》和《关于进一步加强出境自助游相关工作的紧急通知》要求立即查处地方在线旅游企业、平台、旅行社，清除一批不合格自助游- 货架上的旅游产品引导。
显然，中方对普吉岛沉船事故的调查重点是自助游产品，而不是不合理的低价游。
泰国官员：船公司拒绝听气象局风暴逼近警告，执意出海
泰国副总理巴耶将军9日表示，经警方调查，导致40多名中国游客翻船身亡的普吉岛包车旅行社老板是中国人。 事故原因是包车旅行社拒绝听取气象局关于暴风雨即将来临的警告。 ，坚持要出海。
地面旅行社：当天海上有绿旗，但无人收到警告
不过，该旅行社的说法与泰国官方的说法完全不同。
一位不愿透露姓名的泰国旅行社负责人告诉记者，据他所知，在暴风雨发生前，还没有船运公司或旅行社收到有关暴风雨的警告。 唯一声明有风暴的通知是向当地渔民发出的，并发布在渔业部门的网站上。 它不发给旅行社和船运公司。 而且，警告通知是在当天下午4点发出的。 。 然而，游轮一大早就已经出海了。 该负责人表示，船运公司和旅行社没有时间获取预警，即使获取也无济于事。
“当地航运公司通过观察海中放置的指示旗来了解天气状况。指示旗有红、黄、绿三种类型。” 当地交通机构负责人表示，红色意味着严重警告，表明当天天气将极其极端。 不适合出海。 只要看到红色预警，没有船公司会冒着生命危险出海； 如果是黄色预警，说明海上将有一些风浪，由船公司决定是否出海； 绿色代表好天气，而且非常安全。 ，适合出海。 “7月5日，邮轮出海前，指示旗一定会是绿色的。”
当地接机机构负责人表示，其实当天出海的游轮有很多艘，而且事故涉及的不仅仅是两艘。 大家普遍反映没有收到任何警告。 “不知道是警告没有发出，还是警告没有及时传达，总经理没有收到。”
9日，外国游客仍在查龙码头登船出海，码头上仍竖着出海绿色旗帜。
国内旅游平台的调查也显示了同样的信息。 飞猪表示，根据媒体报道和泰国政府部门的信息，以及赶赴前线的飞猪人员反馈，该船出海前海上并没有下雨； 直到出海后下午4点左右才突然下雨。 泰国气象局发布的紧急通知是在当天下午4点。 大多数当地船只已经从皇帝岛或皮皮岛返回或登船。 同时，据媒体报道，这一通知本质上并非“禁令”，而是“通报”级别的警告。
懒毛还表示，作为订票代理，懒毛也正在调查事故原因。 据当地旅行社反馈，目前并未收到明确的禁航令。 “当天下午4点，泰国海事局在官网发布天气预警，称不建议小型船只出海。该声明与我们的天气预警信息类似。而下午4点，凤凰号等其他船只正在返航途中。当天码头其他当地接载公司的船只也已出海。”
方季亲口讲述了海上的恐怖：
当天没有任何警告，我们如期登船
事发时，闵行新闻台记者黄安波恰好在“天秤座”游轮上。 据他自己讲述，当天早上普普岛开始下雨，但和其他游客一样，他们“不知道泰国气象部门已经发布了警告，但码头上仍有不少快艇和游轮准备出发”。出海吧。”
普吉岛查龙码头等待出海的船只
摄于当地时间7月5日上午9点35分
据方吉回忆，“天秤座”号当天从查龙码头出发，先驶往皇帝岛。 午餐后，天气逐渐好转，“天秤座”号继续向南驶向小皇帝岛。 方季随手拍的照片中，蓝色的湖水、绿色的树林、白色的游船构成了一幅美丽的画卷，风和日丽，美不胜收。
当时的小编还不知道
他随手拍到了这艘同样停泊在小皇帝岛的船。
就是后来遇险的“凤凰”号。
下午4点左右，“天秤座”号开始返回普吉岛。 半个多小时后，大雨倾盆而下，船摇晃得越来越剧烈，窗外海水汹涌。 5点10分，甲板上的声音突然变得吵闹起来，船员们跑了出去，因为前面发现了一艘橙色的摩托艇。 两名外国游客一男一女没有穿救生衣，需要救援。
据导游和工作人员介绍
摩托艇上有一对俄罗斯夫妇
与此同时，船体颠簸越来越剧烈，船体开始倾斜。 机舱里的人，无论老少，一半以上都在呕吐，或者面色苍白。
为了营救这对夫妇，“天秤座”在原地停留了一个多小时，直到6时30分才返回。
此时，船舱里已经积满了水，窗外，数米高的巨浪接连不断。 船员们进进出出，恐慌席卷了所有人。
同船乘客向船员索要救生衣
方吉所在的小屋地板已被淹
时间终于指向了七点。 当地导游Aaron告诉游客，十分钟后游船就靠岸了。 他们会先到距离最近的蜜月岛避难，等待风浪退去后，再返回普吉岛的码头。
在蜜月岛短暂休息时，方吉看到船员们在排队打捞水。 原来，底层更衣室已经积满了水。
底舱的水被排干，“天秤座”号终于回归。 8时30分左右，当他们看到岸上的灯光时，人群爆发出热烈的掌声。 阿龙这时候慢慢的告诉了我们一些消息。 他说，有4艘船失踪，但目前已全部找到。
晚上20点40分左右
“天秤座”终于回到普吉岛查龙码头
终于我们踏上了陆地。 码头上，路边已经有几辆救护车等候。 导游Aaron说这些救护人员就在这里等我们。 如果有游客受伤，他们可以确保他们立即得到治疗。
接下来的几天里，悲伤的消息接连传来，有关风暴和凤凰号沉没的细节也越来越多地报道出来。 “凤凰”号沉没发生在当地时间17时45分。 与此同时，本应同路返航的“天秤座”号，虽然因营救一对俄罗斯夫妇而推迟返航，但恰巧避开了最猛烈的风暴。
“除了运气，我更愿意相信，这就是善良的价值。” 劫后余生的方吉说道。
媒体评论：泰国副总理选择性表态，
泰国政府难逃责任
八一副总理选择性描述的一些细节可能是真实的，比如幕后老板是中国人、“零元集团”等。但他的上述说法可能过于仓促，显然不恰当。 最重要的是，他回避了一个最大的事实，那就是无论老板是不是华人，包车旅行社的经营活动都是在泰国境内进行的，并且受到泰国政府的监管。 如果发生这么大的事情，无论旅行社背后的老板是哪个国籍，泰国政府都无法逃脱责任。
目前中方调查人员已进入泰国，最终调查结果应由中泰双方共同发布。 在此之前，泰国应谨慎对待其具体立场。
我们希望泰国副总理帕伊特将军9日发表的声明是专门针对具体调查的具体声明，并不代表泰国政府对此次灾难的总体态度。 如此多的同胞被杀，中国社会存在强烈不满。 如果这件事发生在中国，舆论肯定会追究他的责任。 希望泰方能够体恤中国人民的感受，更加全面细致地开展搜救和善后工作，坚决避免发生严重误会。
我们愿意相信，中泰能够共同应对这场灾难，泰方也能够用自己的真诚努力，维护中国人民今后赴泰旅游的信心。 泰国政府应高度重视中国舆论提出的任何问题。 真诚回应、解决问题，是为了维护泰国旅游业在中国社会的形象。
