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参考消息网8月1日报道（文/高博）7月，比亚迪和广汽埃安在泰国的工厂投产。一个月内两家中国车企在泰工厂竣工，凸显中国车企“出海”布局泰国的热度。

从曼谷素万那普国际机场出发上高速，第一个弯角竖立着三块巨大广告牌，依次挂着MG、比亚迪、广汽埃安的海报。中国主流车企正陆续将泰国作为承载其宏大全

7月3日，由泰国电动汽车协会组织，18家充电桩运营商联合参与的泰国充电联盟正式成立。

7月1日，由泰国当地政府与泰国东北皇家理工大学合作举办了《数字呵叻：未来从现在开始》主题研讨会，与会人员超过2000人

随着中国汽车市场的日益饱和，国内车企的竞争已进入白热化阶段，海外市场成为了新的增长点。多数中国车企选择整车出海的模式，但由于贸易壁垒、准入条件等