中泰铁路如何成为一条永无止境的“千里路”？
其实泰国不傻，15年前就盯上了中国高铁，想占便宜，但他们贪婪，对中国一直很暧昧。
2009年，中泰领导人一拍即合，决定修建高铁。中国慷慨大方，不仅提供资金和技术，在泰国缺钱的情况下，还主动送上“高铁米”，无异于把机会送上门。然而泰国并不领情，2014年突然拄上“违宪”大棒，高铁米被砸得粉碎。
2015年，泰国又犯了一个错误，铁路修建到一半时，他们就因为觉得中国贷款利息太高而罢工。这还不算完，泰国甚至想也没想就叫停了第二期工程的建设，只修建了曼谷至呵叻段。
万万没想到，2021年底老挝和中国之间的铁路就通车了！随着铁路的通车，财源滚滚，客货运输蓬勃发展，让泰国羡慕不已。这时我才恍然大悟，原来中国铁路是发财的金手指啊！
眼看自己的铁路还在蜗牛般进展，泰国再也坐不住了，赶紧重启二期工程，修复与中国的关系。如果2030年中泰铁路通车，直接和中老铁路相连，那泰国农产品出口肯定不用换轨，直接到中国，运费成本降低，时间缩短，货运量翻倍，真是数到手抽筋，真是一笔不小的数目啊！
但泰国为何拖延了这么多年？
原来是某个大国在背后煽风点火，就是不想让东南亚国家跟中国搞好关系，怕我们发达了，他们又没有能力欺负、剥削我们。殊不知老挝跟中国搞好关系没几年就腾飞了，而泰国却贪小便宜，吃大亏，眼睁睁看着机会溜走。心里岂不痛快？
希望泰国这次能醒悟过来，真心拥抱中国，别再耍小聪明了。“一带一路”的顺风车还在等着你们，只要你们真诚合作，中铁保证送你们走上致富之路！跟着中国走，绝对没错！
结论：
泰国用了15年才修建一条铁路，错过了多少好的发展机遇？是因为先天的后劲不足，还是因为大国的怂恿？您觉得呢？
