中泰铁路如何成为一条永无止境的“千里路”?
其实泰国不傻,15年前就盯上了中国高铁,想占便宜,但他们贪婪,对中国一直很暧昧。
2009年,中泰领导人一拍即合,决定修建高铁。中国慷慨大方,不仅提供资金和技术,在泰国缺钱的情况下,还主动送上“高铁米”,无异于把机会送上门。然而泰国并不领情,2014年突然拄上“违宪”大棒,高铁米被砸得粉碎。
2015年,泰国又犯了一个错误,铁路修建到一半时,他们就因为觉得中国贷款利息太高而罢工。这还不算完,泰国甚至想也没想就叫停了第二期工程的建设,只修建了曼谷至呵叻段。
万万没想到,2021年底老挝和中国之间的铁路就通车了!随着铁路的通车,财源滚滚,客货运输蓬勃发展,让泰国羡慕不已。这时我才恍然大悟,原来中国铁路是发财的金手指啊!
眼看自己的铁路还在蜗牛般进展,泰国再也坐不住了,赶紧重启二期工程,修复与中国的关系。如果2030年中泰铁路通车,直接和中老铁路相连,那泰国农产品出口肯定不用换轨,直接到中国,运费成本降低,时间缩短,货运量翻倍,真是数到手抽筋,真是一笔不小的数目啊!
但泰国为何拖延了这么多年?
原来是某个大国在背后煽风点火,就是不想让东南亚国家跟中国搞好关系,怕我们发达了,他们又没有能力欺负、剥削我们。殊不知老挝跟中国搞好关系没几年就腾飞了,而泰国却贪小便宜,吃大亏,眼睁睁看着机会溜走。心里岂不痛快?
希望泰国这次能醒悟过来,真心拥抱中国,别再耍小聪明了。“一带一路”的顺风车还在等着你们,只要你们真诚合作,中铁保证送你们走上致富之路!跟着中国走,绝对没错!
结论:
泰国用了15年才修建一条铁路,错过了多少好的发展机遇?是因为先天的后劲不足,还是因为大国的怂恿?您觉得呢?