泰国新铁路线开通,通往老挝仅需 12 小时,票价低至 281 泰铢

近日,泰国的旅游热度上升,引发全球瞩目。同时,泰国交通业亦积极进行重大改革,于今年5月正式启用连接邻国老挝的长程旅客列车服务,这一行动推动铁路网络延伸,并建立两国之间密切联系的桥梁。尽管全长630公里的曼谷至万象新铁路线建设耗时较长,但它为东南亚铁路网的未来发展奠定基础,为中泰间的人员和货物跨境运输提供便利。

此次路线的筹划与实施被视为泰国政府推动本国经济发展,尤其关注旅游业及农业出口的重要举措。其主旨在于吸引并满足日益增长的中国游客群体,以及为国内多样化的畅销产品寻找更为广阔的中国市场空间,特别是在水果、农产品等领域的深入挖掘。

铁路线带来的直接变化

曼谷至万象铁路路线的启用,大幅增强了两地交通运力,惠及双方民生。每日皆有专列发车,分为经济舱、商务舱三个等级,适应多样化乘客观望。对于热衷万象探索的游客而言,旅行不仅是观光,更是深入了解与全新体验。

泰国国铁正致力于提升中国旅客的体验,为此,该机构计划对现有国内轨道建设进行大面积调整。其中,引人瞩目的是位于老挝的瑟纳特·坎萨瓦站,这里是中泰铁路的终点站,距离万象车站仅有10公里,极大地方便了中国游客前往曼谷。此外,泰国政府还积极推广本土商品,以期吸引中国游客的关注。例如,今年七月份的前两周,曼谷举办了一场以“中国旅游业”为主题的大型活动,吸引了近200名中国旅游行业代表参与。

铁路线对经济的深远影响

除了旅游领域,这条铁路线对于泰国经济也产生了深远影响。泰国正在致力于构建与中国的货运铁路网络,例如去年12月底开通的罗勇至成都以及曼谷至重庆的货运列车,已得到中老铁路的有力支持。后者正逐步发展为中泰及东盟地区的关键交通枢纽。

根据泰国发展研究所9月发布的预测,预计该国今年面向我国的商品总产值可达2,500亿泰铢,同比涨幅约17%左右。以此看来,多元化的食品产业尤其是榴莲等热带水果的出口增长,成为了推动经济增长的重要因素。此外,马来西亚自上个月底启动的”东盟特快”货运专列也显示出其对于深化两国贸易伙伴关系的重视。此项目横跨马来半岛雪兰莪州、泰国及老挝,最终抵达我国重庆,全程耗时仅需约9天,相较于海运方式,大大缩短了运输时间。

铁路线对区域合作的推动作用

中泰老三国联手打造的这条铁路干线,其全面贯通对于两国民济发展以及区域协同合作的重要性不言而喻。作为“一带一路”倡议的重要组成部分,自2021年12月起,中老铁路已正式投入运营。这一举措不仅深化了我国与东盟各国的紧密关系,更为该地区的贸易往来及人员流动注入了新的活力。

马尼拉铁路总局深信,此项工程不仅能够显著提高货运水平,还能进一步推动地区经济发展及深化东盟各国间的贸易交流。针对“东盟快车”项目,虽然短期内的市场需求尚不明晰,但如若铁路运输在效率上超越海运,有望引发供应链模式的调整。

铁路线对旅游业的促进作用

随着铁路交通的升级,泰国旅游业取得蓬勃发展,此外,泰国国家旅游厅携手中国知名连锁超市,于上海极成功举办了一场推广泰国特色水果的展销发布会。这不仅提升了泰国水果在华市场认知度,更进一步吸引了众多国内游客赴泰旅游。

铁路线对农产品出口的推动作用

铁路线的开通,对泰国的农产品出口产生了重要的推动作用。

位于老挝万象坎萨瓦车站,是中老铁路的终点站,与万象火车站形成对望之势,为中国旅客提供了更为便利便捷的出行选择。

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