泰国港务局庆祝成立74周年之际，好消息频传，不仅五大港口成功完成升级改造，同时在财务与业务数据方面展现出显著成效，而且积极应对了国际上的各种挑战。让我们共同探究其取得的进展以及未来的发展规划。
五大港口升级
泰国港务局迎来74周年纪念之际，交通部副部级官员披露，该局已成功推进了五大港口的改造与提升。此次升级旨在满足不断攀升的货物运输需求，涵盖了基础设施的改进、技术的创新以及现代化管理体系的构建，与“泰国机遇交通”战略方针相契合。经过升级的港口预计将更有效地促进国内及地区经济的增长，助力泰国与全球经济更加紧密地融合。
“3Smart”理念引领发展
港务局局长在庆典上强调，将“3Smart”理念作为推动机构发展的核心。“智慧港口”通过采用环保的数字技术来提高服务效率；“智慧商业”致力于将港口周边区域发展成为新兴的商业中心；“智慧社区”则专注于提升港口周边社区的生活品质，以实现共同进步。这一理念为港务局未来发展指明了方向。
财务数据亮眼
数据显示，在2024财年，港务局的总收入达到了172.24亿泰铢，净利润为76.48亿泰铢，这一成绩已连续三年保持增长趋势。进入2025财年上半年，其净利润达到了35亿泰铢。这一系列持续上升的财务指标反映出港务局出色的运营表现，同时也为其未来的发展奠定了稳固的财务基础。
业务量显著增长
曼谷港与廉差邦港的停靠船舶总数为7,371艘次，较去年同期上升了1.95%；货运量达到了6,168万吨，同比增长了5.10%；集装箱吞吐量则为556万标准箱（TEU），同比增长了5.35%。罗勇港的业绩显著提升，主要得益于与缅甸协同发展的物流产业，上半年停靠港口的船舶数量达到131艘次，同比增长了49%；集装箱的吞吐量达到了3,170箱，同比增长了371%；货运量也增至79,810吨，同比增长了16%。
重点项目推进有序
廉差邦港第三阶段扩建工程的海上施工已完成了68.3%，同时，码头的建设、道路网络的铺设以及公共设施的建设工作亦已启动。目前，铁路系统的相关技术和货物运输设备正处在技术报价请求（TOR）文件的编制以及顾问招标的阶段。此外，孔敬陆港（Dry Port）的开发项目已作为试点启动，未来该计划预计将扩展至那空叻差席马、那空沙旺等地，旨在构建一个内陆物流网络。
积极应对美国关税壁垒
针对美国所设关税壁垒的影响，次长透露泰国政府已做好充分准备，正致力于推动对话筹备工作的持续进行。港务局局长提到，自美国宣布可能对进口商品加征高达36%的关税以来，企业纷纷加快了进出口货运活动，导致上半年的货运总量超过了以往同期水平。然而，必须对正式实施后可能出现的出口下滑风险保持警惕。目前，泰国方面正积极开展沟通，预计谈判若能取得成功，将有助于减轻负面影响。
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