其中，极客汽车、小鹏汽车等多家中国汽车制造商计划在车展上向泰国客户展示最新产品。
泰国作为东南亚最大的汽车制造中心，已经成为兵家必争之地，中国和日本车企都不能输。
目前，中国汽车制造商已承诺在泰国投资超过14.4亿美元建设生产设施。 2023年，比亚迪、奇瑞汽车、广汽伊安、长安汽车相继宣布计划在泰国设厂生产纯电动汽车； 哪吒汽车泰国工厂已于2023年11月投产，年产能2万辆。 长城、上汽等车企此前也已在泰国选址建厂。
与此同时，丰田等日本制造商也在努力捍卫自己在泰国市场的地位，预计五年内将在泰国投资43.4亿美元。
值得注意的是，2023年，中国汽车在泰国市场的市场份额突然从5%左右上升到11%左右，而日系汽车的市场份额则从90%左右下降到78%。 据统计，2023年中国品牌汽车将占据泰国新能源汽车市场的80%。泰国纯电动汽车销量前10名榜单上，共有8辆中国汽车上榜，前三名位列泰国纯电动汽车销量前三名。名单上全是中国汽车品牌。
泰国工业联合会此前预测，2023年泰国人将购买7.35万辆电动汽车，约占国内汽车销量的9%。 到 2024 年底，这一数字预计将翻一番。
泰国预计到 2030 年，其年汽车产量的约 30% 将转换为电动汽车。
