据悉，泰国三大产业的比重分别为农业（8%）、工业（34%）、服务业（58%），旅游服务只是服务业的一部分，如果将服务业中的旅游业单独拿出来，占GDP总量的18%左右，其实已经相当大了，但与泰国制造业约占GDP总量的26%-27%相比，还是略逊一筹。
制造业是泰国最大的支柱产业，这一点很容易被忽视，例如印尼是东南亚最大的工业体量和市场，但汽车产量却低于泰国，相比之下，越南只能算是一个新的起步。
当然这只是局限于东南亚的比较，泰国的体量还是不大，其在东南亚的总量也难以超过印尼，更别说整个亚洲了。
泰国在地理位置上有一定的优势，其南部狭长地带与马来西亚、新加坡相连，一边是马六甲海峡，濒临印度洋；另一边是泰国湾，与太平洋相连。有人建议在这片狭长地带修建一条“克拉地峡运河”，以取代马六甲的航运地位。这并非完全不可能，但这一计划目前面临困难。
曼谷是中南五国中最大的城市，繁华程度比万象、内比都、金边、河内高出多个层次。
去年，曼谷的英文翻译由Bangkok改为一个很长很长的名字：Krung Thep Maha Nakhon。
在东南亚城市，最繁华的商业区必有唐人街/唐人街，泰国也不例外，人口更是众多，曼谷市中心约有50万华人，整个泰国华人近1000万，占15%。
华人在商业和金融方面的实力，可以说占据了泰国经济的半壁江山。2021年泰国富豪榜TOP 10中，前4位都是华人。这四位富豪的祖籍分别是海南文昌和广东汕头。
泰国依然不算很富裕的国家，人均GDP大概在7000美元左右，在东南亚11个国家中排名第四（2021年人均GDP排序为新加坡/越南/马来西亚/泰国/印尼/越南/菲律宾/老挝/东帝汶/柬埔寨/缅甸）。
泰国人的平均月薪收入可能因行业不同而比较模糊、不准确，但从该国的最低工资标准可以看出来。
泰国的最低日薪分为9个等级，最高的是春武里府（芭提雅所在）、普吉岛所在、工业基地所在的罗勇府。这三地的最低日薪为354泰铢，约合人民币72.4元），也就是说最低月薪为2172元。所以在泰国最富裕的地区，大部分普通上班族的月薪应该在3000左右。
一些贫困地区，具体很难估计，但大概每个月一两千元。这里统计的只是那些有稳定工作的上班族，没有工作、种地、摆摊做生意的人，很难估计。
在经济发展方面，泰国的“求生欲望”还是比较强的，至少反应比较快。比如中老铁路开通后，泰国就迫不及待，于次年7月1日在万象南站进行连接，使得中老泰铁路实现互联互通。疫情发生后一开通，泰国就打出“中泰一家人”的口号，欢迎中国游客。
