陆海新通道跨境铁路班列双向首发,横跨四国仅需 9 天

满载40个标准集装箱化工原料

新陆海通道跨境铁路班列

重庆江津小南丫站鸣笛出发

途经老挝和泰国

9天后抵达马来西亚

同时

来自东盟国家

农产品、食品及日用品

共计48个标准集装箱货物

从马来西亚雪兰莪州双溪站出发

到达重庆也只需9天

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陆海新通道首趟跨境铁路班列双向开行。图片来源:新陆海新通道运营有限公司

该趟列车是“新陆海通道”首趟横跨中国、老挝、泰国、马来西亚四国、全程采用双向铁路运输的国际货运列车,也是继2023年12月中老泰班列开行以来,“新陆海通道”的进一步延伸和探索。

该趟班列的开行得到了中老泰马三国政府、海关、铁路和企业的大力支持,为我国西部地区与东盟国家经贸往来开辟了新路径,也是中老泰马三国共同提升区域互联互通水平的积极尝试。同时,班列的开行提高了跨境物流运行效率,促进了走廊沿线地区与东盟国家的经贸合作和产业对接,为构建“陆海联动、国内外联动、东西双向互助”开放格局、畅通国内国际双循环提供了更加坚实的支撑。

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新陆海通道首趟双向跨境铁路班列开行。图片由新陆海通道运营有限公司提供。

同日,陆海新通道(中国重庆—老挝万象—泰国曼谷—马来西亚雪兰莪)双向列车发车仪式在重庆江津小南丫站、马来西亚雪兰莪州双溪站举行。重庆市政府副市长郑向东和马来西亚交通部长陆兆福出席仪式并通过视频连线同时发出发车令。来自重庆、马来西亚、泰国、老挝等国的相关政府部门代表、企业代表百余人参加活动。

2024年是中马建交50周年,这趟班列的开行也是中马两国合作交流不断深化、经贸往来不断加深的新成果。下一步,重庆将继续发挥通道物流和作业组织中心作用,用好中老泰马陆海新通道黄金跨境铁路线互联互通桥梁作用,加强重庆与马泰老等东盟国家的经贸合作,进一步促进区域经济更好融合发展。

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