泰国交通部近期作出了一项备受瞩目的重大决定，即计划在明年将华欣机场升级为国际机场。这一举措预计将给华欣乃至整个泰国带来积极的发展影响，然而，同时也伴随着诸多挑战。
华欣机场升级决策发布
泰国交通部副部长的ManapornCharoensri昨日公布了华欣机场升级为国际机场的计划，并下达了相关命令。鉴于交通领域的快速发展及旅游需求的持续攀升，此决策显得尤为关键。华欣机场目前仅提供国内航线服务，但随着旅客流量不断上升，升级需求愈发急迫。此举将为华欣的交通发展带来新的机遇。泰国交通部制定此决策，旨在对未来发展进行战略规划。
华欣机场目前设施因旅客流量增加而显得较为紧张。随着华欣机场升级为国际机场，其发展潜力将得到释放，这将使得机场能够增开更多航班，并提高服务质量，从而为旅客提供更优质的出行体验。
升级背后的多方协作
华欣机场的国际化发展面临挑战。ManapornCharoensri要求机场管理、泰国航空广播等相关部门通力合作。升级过程中，合作至关重要。各参与方各自承担特定职责，只有携手合作，才能保障机场的顺利升级及获得必要的认证。
机场管理局在此过程中发挥着关键作用。为确保升级顺利进行，各部门间需保持有效沟通与协调，同时对各类资源进行合理调配与整合。这如同一场盛大演出，每个部门如同一位演员，唯有默契配合，方能圆满完成演出。
旅游业与区域经济的拉动力
华欣机场一旦完成升级，其对当地旅游业的推动作用显著。该地因旅游潜力巨大，机场升级将吸引大量国内外游客。从区域经济视角分析，此举将激发新的经济活力，包括推动相关服务业的扩展和周边商业的兴盛。
根据历史数据，机场提升工程完成后，周边的酒店业、餐饮业等行业通常会出现不同层面的增长。华欣地区以其迷人的海滩及其他丰富的旅游资源而闻名，机场的改善将带来更便利的交通条件，这将吸引更多游客前来，旅游业的兴盛将成定局，并且有助于促进当地就业市场的扩大。
升级改造宏伟蓝图核心项目
机场管理局负责人DanaiRuangsorn对两个主要项目进行了详尽阐述。首先，跑道拓宽工程已完成，宽度增至45米，此改动旨在符合国际航班对大型飞机的接纳要求。该工程耗资达2.39亿泰铢，约合700万美元，目前正接受泰国民航局（CAAT）的审查流程。
该工程涉及对公路隧道、跑道带及其末端安全区的扩建。预计投资额为3亿泰铢，约等于870万美元。目前，该工程正待预算局审批。一旦审批通过，合同有望在本月签署。工程预计将于明年1月启动，并有望在2026年4月完成。
机场目前的接待能力
华欣机场目前可容纳波音737和空客A320等型号的飞机，每架飞机可容纳约180名乘客。客运航站楼每小时接待能力为300人，年度预计接待量约为86万人次。这一能力为机场当前的国内航班服务提供了基础。然而，与未来作为国际机场的需求相比，仍有较大提升空间。
尽管目前接待设施已部分满足旅客需求，但随着国际航线的增加，旅客数量预期将显著上升。因此，现有接待能力亟需扩大，包括但不限于停机坪和航站楼在内的多个领域均需进行提升。
现有的国内航班服务
泰国亚洲航空目前在华欣机场执飞国内航线，包括清迈至华欣的线路，该航线每周日、周一、周三及周五均有航班，为旅客提供了便捷的区域交通服务。即便华欣机场升级为国际机场，这些国内航线仍将保留，同时国际航线也将持续增加。
国内航班已便利了当地居民的出行。若增设国际航线，游客及当地居民将有更多出行选择。华欣机场升级后的航线规划备受期待。
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