泰国媒体于2月21日的报道指出，曼谷轻轨粉色线延长段的建设动态引起了广泛关注。该工程进展顺利，不仅对提升城市交通状况大有裨益，同时也极大地方便了市民的出行。以下是该项目进展及相关信息的详细阐述。
工程概况
曼谷轻轨粉色线延长段连接Si Rat站与Muang Thani站，线路总长为3公里，并设有2个站点。该项目的总投资额为40.72亿泰铢，构成了曼谷城市轨道交通系统建设的重要一环。建设范围不仅包括轨道、站台等土木工程，还涉及信息、通信等系统工程的实施。
进度情况
截至2025年1月底，项目实现了显著进展，整体进度达到了85.97%。具体来看，土建工程进度达到了87.88%，系统工程进度为82.22%，均超过了原定计划。提前完成了2.17%。工程团队通过科学安排施工步骤和采用先进技术，有效提高了工作效率，为项目的进一步推进奠定了稳固基础。
运营计划
根据既定计划，该延长线段预计于2025年5月31日启动试运行，旨在检验轨道及车辆运行的稳定性与安全性。随后，从6月30日起，市民将有机会享受为期一个月的免费试乘服务，以便提前体验新线路带来的便利。7月19日，该延长线段将正式启用，为曼谷公共交通系统注入新的活力。
票价设定
初期票价预计在15至22泰铢。2025年9月起，票价将固定为20泰铢。此价格既覆盖了运营成本，又考虑了市民的支付能力，旨在吸引更多民众使用轨道交通。
客流数据
泰国大众捷运局发布粉色线路的客流数据。2025年1月，该线路共接待乘客约211万8209人次。在此期间，日均客流量达到约68007人次。值得注意的是，1月25日至31日为免费试乘期。从2月1日至17日，总客流量达到1,022,667人次，平均每日客流量为36,524人次。需要注意的是，2月14日至17日的数据中未包含EMV支付的相关统计。随着粉色延长线的开通，预计未来客流量将呈现上升趋势。
站点设置与影响
Muang Thani站（编号PK10）位于粉色线延长段，与主线完美衔接，拥有三个站台，分别通向不同目的地。此延长段是曼谷及邻近区域轨道交通网络的关键组成部分。它能够有效减轻Changwattana路的交通负担，鼓励更多人使用公共交通工具，从而有助于减少曼谷市区PM2.5空气污染。工程进展将增强曼谷公共交通的便捷性，为民众带来更多出行选项，并助力城市的持续发展。
曼谷轻轨粉色线延长段的开通，各界普遍关注其是否会对市民的出行习惯产生重大影响。我们期待大家的积极参与和讨论，同时也欢迎您为我们点赞及转发文章。
