曼谷是东南亚热带国家泰国的首都。 与苏州相比，可能不是特别合适，难以服众，还可能引来负面评论。
然而，苏州是我最熟悉的中国城市。 我从1997年就住在那里，熟悉那里的人情风俗。 作为26年来的苏州新人，我亲身参与并见证了这座城市的快速发展。 从某种意义上说，苏州是中国近30年发展的典型代表。
我是1994年认识曼谷的，也就是我移居苏州的三年前。 不过，只是随意的接触，并没有深入的了解。 这次重游曼谷，之前对这座城市的印象一下子就浮现出来了，心里其实也有了一些肤浅的感受和经历。
所以，让我勉强谈谈这些感受和想法。 曼谷与苏州相比有什么？
首先，曼谷比苏州更加国际化、多元化和包容性，发展也更加随意、无纪律。 除了流连街头的东西方游客外，城市居民还包括泰傣族、中国人、印度人、马来西亚人、老挝人和越南人。 在街道两旁的餐厅和商业中心的餐厅，您可以轻松找到泰国、印度、中国和中东特色菜。
曼谷的城市发展在过去的30年里可能没有出现任何快速的变化。 大部分主干道只有双向四车道。 1994年就堵车了，现在依然堵车。 间隙里游动的摩托车让出租车里的我们很担心，但它们大声的轰鸣声也让我们很恼火。
曼谷还拥有非常现代化的商业中心和超市，产品种类繁多。 如果你忽略包装上的字样，曼谷的购物场景与苏州的购物场景很相似。
与苏州相比，曼谷缺少什么？ 对于我们来自中国的游客来说，首先注意到的是这里没有支付宝和微信支付。 每天逛街都得带现金。 用不了多久，我们就会熟悉泰铢钞票上印着的泰国国王拉纳十世的脸，我们的口袋里也会逐渐有更多叮当作响的硬币。
餐厅柜台或商业中心的各种销售服务点没有可以随时为手机充电的共用充电器。 没有那种刷码就可以充电的充电宝，国人的焦虑清晰地写在脸上。
对于我们这样的外国游客来说，在曼谷旅行可能是最麻烦的事情了。 街道是一个危险的地方，所有的汽车都开得很快，摩托车是我们外人绝对不敢尝试的危险活动。 城市里没有自行车道，也没有苏州随处可见的共享单车、共享电动车。 公交车和地铁肯定有，但是站牌只有泰语，所以不要尝试。 这样一来，游客只能选择出租车或包车出行。
今天的出租车在市内的一个高架坡道上突然抛锚。 我只好下车招呼一辆摩托车，四面通风、热气腾腾，吓坏了胆小的妻子。 我热得无法呼吸。
