是的，智利确实是靠“吃货经济”赚钱的，他们赚的也是真金白银的外汇。 仅我们中国市场每年就为智利创造大量财富。
智利的财富代码是什么？ 事实上，它们只是红色的小果实。
这个小水果就是樱桃。 但看看车厘子的价格和它在水果市场上的“贵宾席”地位，你就应该明白它的身份并不简单。
智利樱桃以其香甜的口感和良好的声誉赢得了中国消费者的青睐。
早在2016年，智利就成为中国最大的水果进口国，智利因此赚得盆满钵满。
2016年之前，泰国一直是“中国第一大水果进口国”。
这样看来，远在南美洲的智利相比与中国同在亚洲的泰国，似乎并没有什么地理位置优势。 那么智利凭借什么优势在激烈的国际贸易竞争中脱颖而出呢？
简而言之，就是天时、地利、人和。
樱桃属于蔷薇科植物，被誉为“百果之首”。
自带光环出现的车厘子看上去也有些精致。
樱桃适合在温暖湿润的环境中生长。 寒冷地区不适宜樱桃生长，但又怕高温、积水。
因此，樱桃只能在平均气温15-30℃、降雨量适中的地区种植。
中国人把比当地品种大的樱桃称为樱桃。 两者虽然不同，但都是蔷薇科近缘品种。 老一辈人常说“樱桃好吃，难种”。 那么为什么智利这么大呢？ 大规模种植樱桃怎么样？
智利国土面积虽不大，但地势狭长，跨越多个温带，丰富的气候类型使其能够发展多元化的种植业。
举个生动的例子：世界上最干燥的沙漠几十年来没有一滴雨，而且就在智利。
终年不断下雨，就像水帘洞的雨林一样，也是在智利。
樱桃主要分布在南纬30-40°的智利中部。
这里属地中海气候区，夏季炎热干燥，冬季温和多雨。
这里有不同时期的雨热，冬天没有像其他地区那样的寒潮，夏天阳光充足，有利于糖分的积累，所以我们吃的智利樱桃总是那么甜。
智利中部的库里科是樱桃的黄金产地。
这里种植的樱桃主要有两个品种，即“Santina”和“Bing”。
其中Santina是智利本土品种，颜色深红色，甜度高。
智利还从欧美等国家引进樱桃品种，进行本地种植。 这些品种更适应智利的气候条件，可以广泛种植。
中国人喜欢繁荣和完美。 在饮食方面，我也喜欢吃甜度高、外表丰满的水果。
就这样，智利车厘子牢牢俘获了中国人的味蕾，打开了中国市场。
中国人讲究“冬藏”，但最早的冬藏并不是为了养生，而是因为人口众多。 冬天，新鲜水果蔬菜没有那么多，只能提前储存。 就连冬藏大白菜也很受老百姓欢迎。 都值得关注的话题，更不用说像樱桃这样的水果了。
为了提高人民生活质量，国家还大力推动水果进口。
与智利相比，包括泰国在内的东南亚国家确实更早开始与中国的水果贸易。
东南亚国家纬度较低，上市时间较长，确实在一定程度上缓解了我国冬季水果短缺的问题。
但东南亚国家基本位于北半球。 12月至2月的水果产量并不高。 春节果篮需要其他产区补充。
智利恰好迎合了中国消费者的这一需求。
10月至4月恰逢智利夏季，中国拥有14亿人口的广阔市场，双方一拍即合。
智利人也很聪明。 出口到中国的车厘子都是深受中国人民喜爱的优质水果。 毕竟车厘子价格不便宜，单价高，附加值高。 依靠品质路线，智利超越泰国，成为中国最大的水果进口国。
而且，智利人还开发了早熟和晚熟的樱桃品种，完全填补了中国樱桃市场的空白。
尽管智利距离中国较远，但跨洋运输不仅不会带来高昂的货运成本，反而节省了运输成本。 我国进口水果市场主要依赖北方地区。 无论是东南亚的陆运还是欧美惯用的空运，都是一笔不小的开支。
智利依靠其狭长的土地，沿海岸种植，并直接航运到中国北方的港口。 水运成本低，智利车厘子可以实现“生产者繁荣、消费者满意”的互利共赢。
智利车厘子能够打开中国市场，与两国的深入合作密不可分。
智利早在1970年就与中国建交，是第一个与中国正式建交的南美国家。
五十年来，智利对华合作创造了许多“第一”。
2006年，智利成为第一个与中国签署自由贸易协定的拉美国家。
2017年，智利率先与中国签署自由贸易协定升级版《议定书》。
总之，智利在对华外交活动中表现出了极大的诚意和诚意。
春节前夕，智利甚至邀请中国记者来到圣安东尼奥港国际码头，展示智利车厘子出口的全流程。
这种“明厨明灶”的展示，彻底打消了中国消费者对智利车厘子的疑虑。 智利车厘子也进一步赢得了中国消费者的喜爱。 各大超市的进口水果摊位上都不乏智利车厘子。
此外，智利人还根据中国消费市场特点优化销售策略，“入乡随俗”。
我们不仅选择了个大、肥美、优质的水果出口到中国，还搭上了电商的快车。
智利樱桃委员会根据中国消费者的消费习惯，在电商平台开展促销活动。
如今，中国消费者打开各大电商平台，就能轻松看到美味的智利车厘子。
足不出户，触手可及就能买到千里之外的智利车厘子，这已经成为每个中国家庭的标配。
上个车厘子产季，中国进口智利车厘子近40万吨，智利作为中国第一大水果进口国的地位也越来越稳固。
