（S26T潜艇模型）
一、历经9年波折，中泰关系保住了秩序
其实中泰潜艇合作最早可以追溯到2015年，当时我国的S26T型潜艇在击败众多竞争对手后拿下泰国订单，由于是“定制版”，中泰双方在具体方案上花了不少时间进行谈判。
两年后，双方正式签署合作协议，泰国将购买3艘潜艇，协议总金额约10亿美元。但在合同执行过程中，却出现不少问题。一方面，泰方因“资金不足”，无法一次性支付3艘潜艇的费用，因此决定先购买一艘。
另一方面，泰国海军习惯于使用德国产发动机作为军舰的主要装备，因此在与中方签署协议时，泰方也明确提出S-26T潜艇的发动机必须采用德国产MTU396柴油机。然而令各方万万没有想到的是，这却成为了后续合作的“绊脚石”。
（德国产MTU396柴油机）
发生了什么事？原来，泰国发出竞标之后，德国也参与其中。不过，它未能赢得该项目，德国对此心怀不满。此外，由于政治因素，德国后来拒绝向我国出售发动机。
在此情况下，中泰潜艇合作被迫陷入僵局，中方提出用国产CHD620发动机替代德制发动机，但泰国不同意。在合作被迫中止的这几年，泰国政局也在发生变化，导致潜艇合作也发生变动。
去年9月，泰国内阁改组后，新任泰国国防部长素贴表示，该国海军将从中国购买一艘护卫舰，S-26T潜艇进出口项目将暂时搁置。
(泰国国防部长素贴蓬)
2. 国货证明实力，泰方改变主意
就在前不久，中国装备技术合作局和国家国防科技工业局组成的联合代表团访问了泰国首都曼谷，访问期间，中国代表团与泰国国防部进行了深入会谈。
最终，泰方决定立即作出决定，继续与中国就潜艇订单进行合作。发动机问题如何解决？泰国也决定退一步，采用中国国产的CHD620发动机，取代德国MTU公司生产的柴油机。有了泰国国防部的承诺，相信中泰潜艇合作不会轻易改变。
事实上，德国之所以纠结于发动机问题，是因为其认为中国国产的CHD620发动机在国际军贸活动中知名度并不高，因此对CHD620发动机的性能并不是那么了解，无法确定使用该发动机之后潜艇性能是否受到影响。
（039型潜艇）
但去年我国与泰国启动了名为“蓝色突击-2023”的海军联合训练，当时中国派出了国产039型潜艇参训，也让泰方见识到了我国潜艇的真正实力。
随后不久泰国媒体也报道了这一消息，并提到泰国有意批准在S26T潜艇上使用CHD620发动机，不难看出正是我们展示了国产产品的性能，才让泰国终于放心了。
同时，我们也可以预见，该潜艇最终交付泰国之后，我国与泰国之间的军事、科技合作必然会更加深入，此外，在更深层次上，中泰两国在经贸等领域的合作必然有利于维护地区安全与稳定。
