1月3日下午3时，昆明王家营西站接待了一列火车。火车上运有24吨泰国宋卡府产冷冻虾。这一运输活动标志着中老铁路冰鲜水产品运输试点的启动，同时也丰富了跨境货物运输的品类。这些冷冻虾有望成为春节期间民众餐桌上的特色“洋年货”，具有特殊意义。
熟冻虾的抵运
1月3日，昆明王家营西站接收了一批至关重要的24吨熟冻虾。这批虾作为春节的特别年货，即将进入民众餐桌。熟冻虾的到货彰显了中老铁路的运输实力。随着春节的日益临近，这些虾将为我国饮食文化增添独特的风味。
云南省正积极努力构建通往印度洋的交通线路，近期已有虾类产品顺利到达，这一成就充分展现了该省的努力成果。这一新进展为当地进出口贸易带来了新的增长活力。
严格的检验流程
昆明明品福东盟国际冷链物流中心的员工对虾进行了细致的检测。这一检测步骤对于保障食品安全至关重要。他们全面检查了虾的外观品质。
严格遵循标准进行检验，体现了我国对进口食品安全监管的严格态度。审查各环节细致入微，确保消费者对进口虾的食用安全放心。
公铁联运的优势
虾类产品最初通过公路运输至老挝万象，随后转乘铁路继续向昆明方向运输。这种公路与铁路相结合的运输方式，有效地缩短了运输时间，大约减少了14天。这种联运模式因创新与高效而广受认可。
公铁联运在成本效益和运输效率上均优于传统海运和公路运输。这一运输方式显著加快了货物配送的速度，尤其适合生鲜产品的运输需求。
多部门的联动
云南省相关机构，诸如商务厅、海关及铁路部门等，共同推动此事进展。经过细致的调研与分析，他们选择了公铁联运作为解决方案。这一决策汇聚了众多合作伙伴的集体智慧与努力。
该合作模式为泰国海产品在我国市场的拓展奠定了稳固基础，同时为其他进口业务提供了参考，从而促进了整个行业的进步。
后续发展的意义
国铁昆明局货运部门指出，继水果运输顺利完成后，此举措成为又一重要环节。该部门计划将运输模式常态化，目的在于增强中老铁路的辐射范围和影响力。
铁路沿线居民的生活物资日益增多，这一趋势同时也促进了中老铁路运输手段的多元化进程。
中老铁路的发展成果
2024年，中老铁路的进出口冷链运输需求显著增长，果蔬运输量大幅提升。观察过去三年的数据，我们注意到货运业务实现了全面性的提升。
其发展历程反映出从畅通无阻向更加便捷的演变，承载了大量货物，这些货物的产地遍布多个区域，显著推动了经贸交流。
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