在周四的早高峰时段,曼谷的街头,有着积水尚未退去的街道,与之鲜明形成对比的是那些心情焦急正在通勤的市民,而致使这般状况出现的一场历经整个夜晚持续下个不停的暴雨,让这座城市的排水体系再次面对严峻的考验 。

道路积水实况
拉差达披色路内侧的车道变成了重灾区,积水的深度达到了50厘米,被淹没的路段长度有800米 。从拉差约廷路口一直到叻抛路口的交通陷入了瘫痪状态,好多私家车因为进水导致熄火,停滞在了路中间,上班族只能涉水徒步或者选择绕行 。
直到上午八点半的时候,主要干道那里的积水虽然基本上已经消退,可是坎碧碧2路这类次要路段依旧有着深度大概20厘米的积水点。公交车辆不得不减速去通行,从而致使素坤逸路沿线那一带的公交线路出现了30分钟以上的延误情况,部分乘客被困在车内超过一个小时的时间。
公共交通压力
叻抛站的地铁啊,和拉差达站的地铁哟,在早间的时候呢发生了事情咧,客流量急剧地激增起来啦,站台之上候车的队伍呀,比起平常的日子哟延长了大概50米呢。站内呢临时去增派工作的人员啦,目的是疏导客流咧,可是列车到来的间隔呀,因为地面上的交通产生了影响咧,延长到了8分钟哟。

曼谷大众运输管理局所展示的数据显现,在早高峰时段之中,轨道交通的客流量跟同比相比上升了18% 。大量的通勤者由于地面交通处于瘫痪状态从而转乘地铁,这致使自动售票机前面排起了长长的队伍,部分站点不得不实施限流措施 。
市政应急响应
凌晨5点,市政部门开启应急预案,派出150支清淤队伍,奔赴各积水路段。工作人员运用高压冲洗车,加以抽水设备一同作业。并且,在排水欠佳区域,临时挖掘导流沟渠 。
清淤工作当中负责的那个人员讲出这般情况,一部分的排水管道那里被发现有塑料袋、树枝这类堵塞的东西,这对排水的效率带来严重影响,虽然安排出动了200台抽水设备持续进行作业,然而某些路段的排水速度依旧达不到预计的情况,要完全恢复能够通行的状态需要花费更长的一段时日。
市民遭遇实录
出租车司机颂猜讲,从凌晨三点起,大雨一直下,致使好多道路成了“河流”。他亲眼看到起码十辆车在积水中熄火,救援拖车直到早晨七点才到现场进行施救 。
在是隆路开展办公活动的上班族妮拉,不得不选择放弃车辆,改为徒步,去涉过水流。她声称,平日里只需30分钟就能完成的通勤路程,在今日却耗费了接近两小时。在途中,她目睹了多名骑乘摩托车的人,由于路面呈现湿滑状态而摔倒,场面充满危险,状况不断 。
气象数据解析
泰国气象部门给出的报告呈现一种情况,这场强降雨开始的时间是凌晨1时,它持续的状态一直到4时30分,其累计下来的降雨量达到了128毫米。在这个过程里,凌晨3时到4时这个时间段降雨强度是最大的,每小时降雨量突破了45毫米。
指出的是气象专家,短时强降雨超出了市政排水系统设计标准。曼谷部分地区的排水管网,仅能够承受每小时30毫米的降雨强度,这是致使道路快速积水的主要缘由。
城市治理挑战
城市规划方面的专家表明,曼谷所处地势呈现低洼状态,并且地表硬化率处于持续上升的态势,当前建成区域内的不透水面积比例已经达到了75%,这种情况致使雨水难以向下渗透,仅仅能够依靠管网来进行排放,在遭遇极端天气的时候必然会面临严峻的考验。
市政工程部门予以承认,部分排水设施是建于40年前的,尽管历经多次改造,然而依旧难以应对突发强降雨的状况,且在2023年已经规划好了要用12亿泰铢来投入到排水系统的升级工作当中,只不过全面改善这一状态还是需要一些时间的。
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