新华社记者 高波 任茜
在东南亚重要汽车生产国泰国，中国汽车企业的投资布局正在带动当地汽车产业快速向绿色低碳升级。 谈及这一变化，泰国国家科学院泰中战略研究中心主任苏拉西·塔纳唐对新华社表示，近年来，中国车企在泰国市场销售电动汽车、建厂，这使得泰国市场的电动车市场规模不断扩大。不仅带来了新能源汽车技术和管理经验，还将帮助泰国逐步成长为东南亚新能源汽车制造中心。
1月12日，工人们在中国汽车企业长城汽车位于泰国罗勇的新能源汽车制造基地生产车间内作业。新华社记者 王腾 摄
泰国政府计划到2030年将该国电动汽车产量提高到汽车总产量的30%。目前，中国品牌在泰国新能源汽车销量中占比较高。 汽车产业已成为提升中国、泰国及东盟国家经贸合作水平的重要力量。
苏拉西表示，中国用自己的实践证明了绿色低碳对经济社会的重要意义。 还通过国际合作与世界分享积累的技术和经验，助力全球绿色发展。 苏拉西告诉记者，在推动高质量共建“一带一路”过程中，中国与各国在基础设施建设、科技创新合作等方面取得了丰硕成果，让发展中国家看到了方向和发展的希望。
2019年4月17日，泰国国家研究院泰中战略研究中心主任苏拉西·塔纳唐在曼谷接受新华社记者专访。新华社记者 周扬 摄
在刚刚结束的博鳌亚洲论坛2024年年会上，“新生产力”成为各方最关心的话题之一。 苏拉西表示，近年来，中国在人工智能、新能源、生物技术等领域取得了令人瞩目的成就，制造业正在向高端化、智能化、绿色制造迈进。 中国经济增长正在从传统要素投入转向创新驱动。 “新生产力将为中国和世界经济发展提供助力。”
苏拉西认为，当前世界经济增长虽然面临多重挑战，但中国经济稳中向好的趋势没有改变，经济增速始终走在世界主要经济体前列。 特别是中国政府推出了一系列提振经济的措施，发展前景看好。
