云南省是中国距离泰国陆路最近的省份。 两国边境直线距离仅约200公里。 自免签以来，从陆路和航空口岸入境的泰国游客数量大幅增加。 此外，对于普通泰国人来说，北京、上海、广州等现代化大都市也极具吸引力。
上海国际问题研究院东南亚研究中心主任周世新告诉第一财经记者，中国与包括泰国在内的东盟国家互访频繁，签证便利化措施加快落实。 这一综合性对等举措除了利好旅游业外，对于促进更多领域的经贸发展和对接也具有积极意义。
中国驻泰国大使馆网站24日发布了韩志强大使的讲话。 韩志强表示，两国进入免签时代，不仅有利于两国旅游合作和人员往来，也全面促进各领域交流。 这对于加强中泰乃至地区一体化合作具有象征意义。 中国是泰国第一大贸易伙伴、最重要外资来源地、最重要旅游客源市场。 2023年，有352万人次中国游客前往泰国，为泰国创造了1967亿泰铢（约合54亿美元）的旅游收入。
云南在传感领域处于领先地位
据新华社报道，3月1日，中泰签署普通护照互免签证协定正式生效。 当天，来自云南的泰国游客大幅增加。 泰国游客可选择从昆明长水国际机场乘坐航班入境，也可以选择从磨憨铁路口岸乘坐中老铁路列车入境。
第一财经记者此前乘坐中老铁路老挝段时注意到，乘客中，除了老挝本地人外，还有不少泰国游客。 他们通常以旅行团的形式来到老挝。 主要目的是体验高铁。 如今，他们抵达中老边境，不再受签证阻拦，可以进一步北上进入中国云南。
据新华社报道，云南国际旅行社西双版纳分社导游于波表示：“免签政策实施后，泰国旅游团入境中国变得更加便利。 ” 过去，客人从老挝万象乘坐火车到老挝磨丁后，必须下车前往。 中国磨憨口岸办理落地签证，现在可以乘坐中老铁路列车直接入境中国。 这一政策降低了泰国游客的旅游成本，也为旅泰华侨华人探亲访友提供了便利。
云南省西双版纳傣族自治州成为疫情期间国内旅游的热门目的地。 很多人说，西双版纳有东南亚风格的菜肴和建筑，可以作为泰国的“替代品”。
如今，泰国人也对西双版纳产生了兴趣。 原因是傣族和泰族的民族风俗相似，语言甚至可以轻松沟通，产生一种亲近感和好奇感。
泰国前总理他信·西那瓦和英拉·西那瓦也曾访问过西双版纳，并在社交媒体上描述了他们在那里的奇怪感受。
3月15日，中泰免签政策生效半个月后，西双版纳出入境边防检查站查验放行的泰国公民数量较上月同期增加16倍。 昆明出入境边防检查站表示，3月1日至15日，有7100名泰国旅客通过昆明口岸入境，环比增长约866%。 其中，6600余名旅客享有免签资格。
由此，中泰两国游客实现了“双向游”。 事实上，自去年9月泰国宣布对中国游客实施免签政策以来，泰国国内游热度一直居高不下。
今年元旦、春节期间中国赴泰游客快速反弹，中国再次成为泰国第一大入境游客来源国。
泰国旅游和体育部2月27日发布的数据显示，今年1月1日至2月25日，中国赴泰游客人数突破100万人次。 泰国政府2024年的目标是接待3500万外国游客，其中希望吸引800万中国游客，预计将带来约3200亿泰铢（约合人民币635亿元）的收入。
旅游业是泰国重要的收入来源，旅游业的复苏对泰国经济来说是一个积极的信号。 为实现今年的目标，泰国政府正在努力改善旅游基础设施，努力将泰国打造成安全、有吸引力的旅游目的地。
泰国游客的兴趣点
中泰旅游资源互补性很强。 对于中国游客来说，泰国意味着阳光和海滩，而对于泰国游客来说，中国则是最新的冰雪旅游目的地之一。 2023年，泰国已跻身中国入境游客前十名。 主要旅游客源国之一。
泰国旅游协会（ATTA）主席Sisdivachr Cheewarattanaporn此前表示，互免签证将刺激泰国和中国之间的旅游业，同时也促进两国之间的商业交流。 泰国赴华游客人数预计将增长18%至20%。
他说：“泰国人民也想参加中国有趣的节日和体验活动，比如哈尔滨的冰雪大世界。” 在哈尔滨举行的第十六届国际大学生雪雕大赛中，一等奖由邵泰瓦帕职业学院代表队获得。
泰国东宇国际旅游贸易有限公司经理陈美娟说：“以前，在泰国申请中国签证需要提前三到四个星期。 互免签证节省了大量时间和约2000泰铢（约396.5）的费用。 人民币），这将吸引更多泰国人到中国旅游。”
同时，泰国约有900万华侨，其中相当一部分来自广东潮汕地区。 免签后，他们回国探亲将更加方便，最长可停留30天。 多次回家乡探亲后，他们表示希望去昆明、张家界等自然风光优美的地方旅游。
据新华社报道，当地时间1月28日，中共中央政治局委员、外交部长王毅与泰国副总理兼外长班比举行会谈后共同会见记者。年度磋商。 王毅表示，双方同意加快中泰铁路建设，全力落实中老泰互联互通发展理念，尽快开通泛亚铁路中线。
中泰铁路是按照中国标准设计和建设的。 正在建设的项目第一期连接曼谷和呵叻。 未来，二期工程将接入中老铁路，可经老挝磨丁、中国磨憨到达昆明。
这意味着未来泰国游客可以在曼谷搭乘火车直达中国。 虽然中泰两国在陆地上不接壤，但一旦游客携带护照跳上火车，就可以在两国之间穿行，人们之间的心理距离将进一步缩短。
韩志强大使表示，泰国地处东南亚中心和印度支那中心，在地区立体互联网络中占据枢纽地位。 展望几年后，随着中泰铁路的建成，中国、老挝、泰国之间的交通大动脉将被连通，印度支那乃至东南亚将高效连接中国市场。 届时，人流、物流将是另一番景象，共同繁荣的美好前景已然展现。 在我们眼前。
与东南亚多国实现互免签证后，“反向冲刺”并不止于泰国。 2月9日（大年三十）中国与新加坡开始互免签证后，新加坡人赴华旅游的热情也变得非常高涨。 3月初，在新加坡举办的全国旅行社协会旅游展上，签约的国际旅游套餐中近70%是中国旅游套餐。
业内人士分析认为，这是多方面因素造成的。 首先是目前中新之间的航空运力已经恢复到疫情前90%以上的水平。 与此同时，目前人民币汇率较前几年有所下降，新加坡人赴华旅游的消费能力有所增强。
据外交部网站3月7日公告，为进一步促进中外人员往来，中方决定扩大免签国家范围，实施免签政策试点适用于来自六个国家的普通护照持有者：瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时和卢森堡。 去年11月24日，外交部宣布对法国、德国等6国试行单边免签政策。
随着免签证政策、便捷的支付方式等各项便利措施的实施，吸引了越来越多的外国游客来华旅游。 中国旅游市场的强劲势头也为全球旅游市场的复苏注入了新的活力。
