今天是农历正月十五元宵节，又是一个幸福平安、阖家团圆的日子。 每逢佳节，我总会思考一个问题，什么是幸福？ 这个问题的答案会随着我年龄的增长和经验的积累而不断丰富，而前几天刚刚结束的公司海外年会也让我有了新的感悟。
新的一年开工了，公司带大家去泰国参加年会。 我从气温十几度的广州飞往清迈，那里的气温已经有三十多度。 年会结束后我也玩了几天。 这几天给我的感觉非常好。 泰国人民虽然经济条件并不富裕，但幸福感却很高。 究其原因，经过几天的观察，已经让我有些困惑了。
虽然我们是在清迈，但也具有代表性。 作为北部最大的旅游城市，清迈和泰国其他城市一样，汇聚了来自各国的游客。 他们居住的时间或短或长，但很容易融入当地人的生活。
泰国人很热情。 微笑似乎是一种与生俱来的技能。 当然，黑皮肤也是与生俱来的。 他们很热情，随时随地要求大家刷卡。 从泰国人的角度来看，泰国人很有礼貌，从中国人的角度来看，泰国人也很热情好客、大方。
随处可见泰国人民的幸福。 随处可见的 7-11 便利店以 10 泰铢的价格出售一瓶浓度更高的红牛，以及各种廉价的洗漱用品和预制食品。 楼下两步即可找到小吃摊。 海南鸡饭、芒果糯米饭随处可见，还有各种汤面，好吃极了。 水果摊上有各种各样的水果，而水果之王——猫爪金枕，可不仅仅是有钱人的专利。 那些日子里最让我安慰的是随处可见的便宜得令人难以置信的泰国药。 这药效果这么好，根本不符合价格。 也许我已经习惯了中国的高价但无效的药物。
作为一个车迷，泰国的汽车环境是最让我开心的地方！
我们平时所说的皮卡车，其实来源于英文Pick Up。 皮卡车在我们国家是一种异常现象。 大部分用作工具车，主要集中在职能部门。 路上看到的皮卡车大多带有各部门的标识，用于消防、供电检查和监管等，普通人驾驶皮卡车的很少。 别让我开始说美国街头随处可见的猛龙和苔原。 哪一个不是有钱人的玩具？
泰国皮卡车随处可见，可以用来装货，也可以用来拉人，性价比法宝的属性几乎完胜五菱宏光！ 路上除了皮卡车之外，还有小汽车。 国内流行的SUV并不多。 皮卡是泰国人居家出行的必备交通工具。
除了国内很少见的皮卡之外，还有很多国内几乎绝迹的二手车。 那些 20 世纪 70 年代的汽车仍然闪闪发光。 只要他们不被打破，东方就无敌！ 晚上我们去夜市逛街边小吃，没走两步就看到了一只古老的甲虫。 它只能用古老来形容，不能用复古来形容，因为它确实是那个时代的车。
有一天在酒店吃完午饭，走到门口，整个编辑部都被一辆野马包围了。 毕竟，在国内近距离接触这个时代的野马的机会非常渺茫。 巴士到达时，大家还在摸它。 是时候依依不舍地离开了！ 除了这两款特别老的甲壳虫和野马之外，还有一辆我叫不出名字的沃尔沃。 保险杠已经有了岁月的痕迹，车的内部，尤其是手动变速杆，仍然和原来一样。 毫无疑问，他们还可以跑，但国内的道路已经和他们说再见了。
那些说买日系车没有前途的人，到了泰国肯定会对泰国和整个东南亚感到失望，因为都是日系车！ 刚才提到的二手车基本都是欧美产品，而新车基本都是日本品牌。 这里只有丰田、本田、马自达、三菱、铃木、日产和五十铃，它们的皮卡车和轿车占据了红绿灯的每条车道。
老奔驰还是有点老了，出现的新奔驰基本都是轿跑版本； 五天内我只看到了一辆奥迪A3； 我看到的宝马基本上都是柴油版的，而这些车在路上看到的跑起来比在中国遇到玛莎和保时捷还难。 在泰国，保时捷的售价很高。 很多天来，我只在当地最大的酒吧里见过一个老Boxter，那天是因为一场备受关注的泰拳比赛。
保时捷价格昂贵这一事实对泰国人来说没有任何影响，他们更感兴趣的是自己改装它们。 泰式化妆与泰式洗发水和按摩一样独特。 泰国人的改装口味与他们的饮食文化相似，充满酸辣味。
外观颜色总是出人意料、引人注目。 大多数改装涉及添加包围和更换轮毂，并且轮毂必须镀光亮。 加上鲍鱼壳卡钳罩，全身贴上镀铬条，给人一种blingbling的感觉。 在改装音响系统时，我们遵循扬声器越多越豪华的原则。 如果再多开一个洞，甚至在你不相信的地方添加屏幕，甚至不止一个，那就太可惜了！
避震所营造的低洼姿势永远不会出错，而且泰国减速带很少，所以无论多低都可以通过。 排气一定要吹，连出租车都会改成直排气，轰鸣着提醒路人空车的时候我可以来接你！ 别以为泰式改装就仅限于此。 泰国人对电力升级也很挑剔。 1.5T思域刚问世时最暴力的ECU升级方案来自泰国！ 最重要的是，泰国人可以直开这些车！ 抓住！ 优越的！ 路！
在我看来，这就是泰国给我的，对幸福的解释！
注：小新聊汽车原创文章
